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冷庫(kù)壓縮機(jī)發(fā)生故障怎么辦?
添加時(shí)間:2018-05-04 來(lái)源:冷庫(kù)回收
冷庫(kù)壓縮機(jī)發(fā)生故障怎么辦?
超明制冷幫你解答冷庫(kù)設(shè)備壓縮機(jī)的故障表現(xiàn):
1、冷庫(kù)回收繞組短路、斷路和繞組碰機(jī)殼接地:這類故障都是由壓縮機(jī)的電機(jī)局部引起的,其故障景象斷路時(shí)為電源正常,壓縮機(jī)不任務(wù);短路和碰殼時(shí)通電后掩護(hù) 器舉措,或燒保險(xiǎn)絲;要注重的是假如繞組匝間細(xì)微短路時(shí),壓縮機(jī)還是可以任務(wù)的,但任務(wù)電流很大,壓縮機(jī)的溫度很高,過(guò)不了多久,熱掩護(hù)器就會(huì)動(dòng) 作。繞組短路和繞組碰機(jī)殼接地個(gè)別用萬(wàn)用表即可檢討;繞組短路特殊是細(xì)微短路,因?yàn)槔@組的電阻自身就很小,所以不輕易判斷,應(yīng)依據(jù)測(cè)量電流來(lái)判斷。
2、壓縮機(jī)抱軸、卡缸:壓縮機(jī)假如失油或有雜質(zhì)進(jìn)入往往會(huì)引起抱軸或卡缸,其故障景象為,通電后壓縮機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn),掩護(hù)器舉措。
3、壓縮機(jī)吸、排氣閥封閉不嚴(yán):假如壓縮機(jī)的吸、排氣閥門破壞,即便制冷劑短缺體系也不能樹(shù)立高低壓或難以樹(shù)立及格的高低壓,體系不制冷或制冷后果很差。
4、壓縮機(jī)的震驚和樂(lè)音:這類問(wèn)題在培修任務(wù)中常常發(fā)作,個(gè)別對(duì)制冷性能并沒(méi)有多大影響,但會(huì)運(yùn)用戶覺(jué)得不正常,引起的起因往往是管道和機(jī)殼相碰、壓縮機(jī)的固定螺栓松動(dòng)和減震塊脫落等。
5、熱掩護(hù)器破壞:熱掩護(hù)器是壓縮機(jī)的附件,故障個(gè)別為斷路或舉措溫度點(diǎn)變小。斷路會(huì)引起壓縮機(jī)不任務(wù);舉措溫度點(diǎn)變小會(huì)引起壓縮機(jī)任務(wù)一段時(shí)光后就停機(jī)并重復(fù)如此,該問(wèn)題往往輕易和繞組匝間細(xì)微短路相混雜,差別是熱掩護(hù)器破壞時(shí)任務(wù)電流是正常的,繞組短路時(shí)電流偏大。
培修方式:
壓縮機(jī)電機(jī)局部涌現(xiàn)問(wèn)題、壓縮機(jī)吸、排氣閥封閉不嚴(yán)和熱掩護(hù)器故障應(yīng)采用改換的方式。
冷庫(kù)裝備壓縮機(jī)的故障景象壓縮機(jī)抱軸、卡缸故障可以先嘗試培修,詳細(xì)方式為以下幾種:
(1)敲擊法:
開(kāi)機(jī)后用木錘敲壓縮機(jī)下半部,使壓縮機(jī)外部被卡部件遭到震驚而運(yùn)轉(zhuǎn)起來(lái)。
(2)電容起動(dòng)法:
可以用一個(gè)電容量比本來(lái)更大的電容接入電路啟動(dòng)。
(3)低壓?jiǎn)?dòng)法:
可以用調(diào)壓器將電源電壓調(diào)高后啟動(dòng)。
(4)卸壓法:
將體系的制冷劑整個(gè)放空后啟動(dòng)。
假如上述方式都不能見(jiàn)效,就只要改換了。
壓縮機(jī)的震驚和樂(lè)音問(wèn)題解決時(shí),應(yīng)檢討并離開(kāi)互相碰擊的部件;檢討并緊固壓縮機(jī)地腳螺栓,要注重壓縮機(jī)的地腳螺栓是不能完整擰究竟的,設(shè)計(jì)請(qǐng)求必需 維持1mm左右的間隙,培修歷程中就有將壓縮機(jī)地腳螺栓擰逝世而引起壓縮機(jī)猛烈冷庫(kù)裝備壓縮機(jī)的故障景象震驚的事例;空調(diào)系統(tǒng)安裝設(shè)計(jì)要檢討減震塊能否脫落、粘帖能否牢*,也可以試著增添減震塊,具 體地位用嘗試法,帖在那里后果好就帖那里。
超明制冷幫你解答冷庫(kù)設(shè)備壓縮機(jī)的故障表現(xiàn):
1、冷庫(kù)回收繞組短路、斷路和繞組碰機(jī)殼接地:這類故障都是由壓縮機(jī)的電機(jī)局部引起的,其故障景象斷路時(shí)為電源正常,壓縮機(jī)不任務(wù);短路和碰殼時(shí)通電后掩護(hù) 器舉措,或燒保險(xiǎn)絲;要注重的是假如繞組匝間細(xì)微短路時(shí),壓縮機(jī)還是可以任務(wù)的,但任務(wù)電流很大,壓縮機(jī)的溫度很高,過(guò)不了多久,熱掩護(hù)器就會(huì)動(dòng) 作。繞組短路和繞組碰機(jī)殼接地個(gè)別用萬(wàn)用表即可檢討;繞組短路特殊是細(xì)微短路,因?yàn)槔@組的電阻自身就很小,所以不輕易判斷,應(yīng)依據(jù)測(cè)量電流來(lái)判斷。
2、壓縮機(jī)抱軸、卡缸:壓縮機(jī)假如失油或有雜質(zhì)進(jìn)入往往會(huì)引起抱軸或卡缸,其故障景象為,通電后壓縮機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn),掩護(hù)器舉措。
3、壓縮機(jī)吸、排氣閥封閉不嚴(yán):假如壓縮機(jī)的吸、排氣閥門破壞,即便制冷劑短缺體系也不能樹(shù)立高低壓或難以樹(shù)立及格的高低壓,體系不制冷或制冷后果很差。
4、壓縮機(jī)的震驚和樂(lè)音:這類問(wèn)題在培修任務(wù)中常常發(fā)作,個(gè)別對(duì)制冷性能并沒(méi)有多大影響,但會(huì)運(yùn)用戶覺(jué)得不正常,引起的起因往往是管道和機(jī)殼相碰、壓縮機(jī)的固定螺栓松動(dòng)和減震塊脫落等。
5、熱掩護(hù)器破壞:熱掩護(hù)器是壓縮機(jī)的附件,故障個(gè)別為斷路或舉措溫度點(diǎn)變小。斷路會(huì)引起壓縮機(jī)不任務(wù);舉措溫度點(diǎn)變小會(huì)引起壓縮機(jī)任務(wù)一段時(shí)光后就停機(jī)并重復(fù)如此,該問(wèn)題往往輕易和繞組匝間細(xì)微短路相混雜,差別是熱掩護(hù)器破壞時(shí)任務(wù)電流是正常的,繞組短路時(shí)電流偏大。
壓縮機(jī)電機(jī)局部涌現(xiàn)問(wèn)題、壓縮機(jī)吸、排氣閥封閉不嚴(yán)和熱掩護(hù)器故障應(yīng)采用改換的方式。
冷庫(kù)裝備壓縮機(jī)的故障景象壓縮機(jī)抱軸、卡缸故障可以先嘗試培修,詳細(xì)方式為以下幾種:
(1)敲擊法:
開(kāi)機(jī)后用木錘敲壓縮機(jī)下半部,使壓縮機(jī)外部被卡部件遭到震驚而運(yùn)轉(zhuǎn)起來(lái)。
(2)電容起動(dòng)法:
可以用一個(gè)電容量比本來(lái)更大的電容接入電路啟動(dòng)。
(3)低壓?jiǎn)?dòng)法:
可以用調(diào)壓器將電源電壓調(diào)高后啟動(dòng)。
(4)卸壓法:
將體系的制冷劑整個(gè)放空后啟動(dòng)。
假如上述方式都不能見(jiàn)效,就只要改換了。
壓縮機(jī)的震驚和樂(lè)音問(wèn)題解決時(shí),應(yīng)檢討并離開(kāi)互相碰擊的部件;檢討并緊固壓縮機(jī)地腳螺栓,要注重壓縮機(jī)的地腳螺栓是不能完整擰究竟的,設(shè)計(jì)請(qǐng)求必需 維持1mm左右的間隙,培修歷程中就有將壓縮機(jī)地腳螺栓擰逝世而引起壓縮機(jī)猛烈冷庫(kù)裝備壓縮機(jī)的故障景象震驚的事例;空調(diào)系統(tǒng)安裝設(shè)計(jì)要檢討減震塊能否脫落、粘帖能否牢*,也可以試著增添減震塊,具 體地位用嘗試法,帖在那里后果好就帖那里。